ðĨ Isuzu D-Max 3.0 CAB-4 SLX āļāļĩ 2004 ðĨ
āļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđāļŠāļļāļāđāļāļĢāđāļ āļāļ§āļąāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
ð° āļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ: 149,000 āļāļēāļ (āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļāļ§āļ VAT 7%)
ð āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļ:
- āļĢāļļāđāļ: D-Max CAB-4 SLX
- āļāļĩāļāļĨāļīāļ: 2004
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ: āļāļĩāđāļāļĨ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ: āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē
- āļŠāļĩ: āđāļāļē
- āđāļāļĄ: CAB-4 (2002-2006)
- āđāļāļāļŠāļēāļĢ: āđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļąāļāļāļĩ
â āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļāļāļĩāđ:
- āļĢāļāļāđāļēāļāđāļāđ āđāļāđāļēāļāļāļāļāļđāđāļĨāļāļĩāļĄāļēāļ
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĨāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļąāļ āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļ
- āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ āļēāļāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ
- āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļĩāđāļāļāļĒ āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ
- āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŦāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļŠāļ āļēāļ
ð· āļŠāļ āļēāļāļāļĢāļīāļāļāļĢāļāļāļ:
- āļŠāļĩāđāļāļīāļĄāļāļąāđāļāļāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ
- āđāļāļēāļ°āđāļāđāđāļāļīāļĄāđ āļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļŦāļļāđāļĄāđāļŦāļĄāđ
- āļŦāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļģāļĄāļąāļāļĢāļąāđāļ§āļāļķāļĄ
ð§ū āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ:
- āļāļ·āđāļāļŠāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ (VAT) 7%
- āļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļāļīāļĢāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļē āđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļāļĩ
- āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
- āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĒāļāļāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
ð āļŠāļāđāļāļāļīāļāļāđāļ:
- ðą āđāļāļĢ: 080-24-11111
- ðŽ Line: @kitsadagoodcar
- ð āđāļāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ: āļāļĨāļīāļāļāļđāđāļāļāļāļĩāđ
ðļ āđāļāļĨāđāļĨāļāļĢāļĩāđāļ āļēāļāļĢāļ


