āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ » 🚗 Honda Jazz 1.5 SV i-VTEC (āļ›āļĩ 2010) – āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

🚗 Honda Jazz 1.5 SV i-VTEC (āļ›āļĩ 2010) – āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

1 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ 2025
14   0

🚗 Honda Jazz 1.5 SV i-VTEC (āļ›āļĩ 2010) – āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ Honda Jazz 1.5 SV i-VTEC āļ›āļĩ 2010 āļ„āļ·āļ­āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļĄ

🔧 āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ: āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš SOHC i-VTEC āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ
  • āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”: 120 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ
  • āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”: 145 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ: āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 5 āļŠāļ›āļĩāļ”
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™: āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē (FWD)
  • āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ: 18.2 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ
  • āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡: āļĒāļēāļ§ 3,900 āļĄāļĄ. / āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,695 āļĄāļĄ. / āļŠāļđāļ‡ 1,545 āļĄāļĄ.

🛋ïļ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļœāđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰ 5 āļ„āļ™
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāđāļĄāļ™āļ™āļ§āļĨ
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ CD/MP3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡ AUX āđāļĨāļ° USB
  • āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 60:40 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°

ðŸ›Ąïļ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē (Dual SRS Airbags)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļāđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ (Immobilizer)
  • āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļšāļš 3 āļˆāļļāļ” āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡

💰 āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

  • āļĢāļēāļ„āļē: 229,000
  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ: āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 90,000 āļāļĄ.
  • āļŠāļĩ: āđ€āļ—āļē (āļŠāļĩāđ€āļ”āļīāļĄāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™)

āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™:

  • āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩ
  • āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 11,xxx āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 84 āļ‡āļ§āļ”)
  • āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ
  • āļĢāļąāļšāđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™āļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡

📞 āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ

  • āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ: 080-24-11111
  • Line: @kitsadagoodcar
  • WeChat: Car2516

© copyright 2025