āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ » 🚐 Toyota Hiace 3.0 D4D āļ›āļĩ 2018 – āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

🚐 Toyota Hiace 3.0 D4D āļ›āļĩ 2018 – āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

2 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ 2025
36   0

Toyota Hiace āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2018 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3.0 D4D āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđƒāļŦāļāđˆ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™

🔧 āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ (1KD-FTV) – āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 136 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē / āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 300 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ: āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 5 āļŠāļ›āļĩāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ”
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ: āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē, ABS, VSC, TRC, HAC, ESS
  • āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡: āļĒāļēāļ§ 5,380 āļĄāļĄ. / āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,880 āļĄāļĄ. / āļŠāļđāļ‡ 2,285 āļĄāļĄ.
  • āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­: 3,110 āļĄāļĄ. / āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļąāļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™: 70 āļĨāļīāļ•āļĢ

🛋ïļ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

  • āđ€āļšāļēāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 12 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
  • āđāļ­āļĢāđŒāđāļĒāļāļ•āļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļĒāđ‡āļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™
  • āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĒāļđāļĢāļĩāđ€āļ—āļ™ 4 āļāđ‰āļēāļ™ āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ MID / āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ 12V
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŦāļ™āļĩāļš

ðŸ’ļ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩ āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 855,000 āļšāļēāļ— (āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ)
  • āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 84 āļ‡āļ§āļ”
  • āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ: āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0% / āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ

✅ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢ?

  • āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ/āļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ
  • āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļšāđˆāļ­āļĒ
  • āļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ-āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰ VIP āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļąāļ§āļĢāđŒ

âœĻ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļ™ āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĒāļ­āļ° Toyota Hiace 3.0 D4D āļ›āļĩ 2018 āļ„āļ·āļ­āļ„āļģāļ•āļ­āļš!
āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰!

āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–
āļĢāļđāļ›āļ āļēāļžāļĢāļ–

© copyright 2025